连山120救护车长途转运公司告诉你挂着警灯写着“急救”字眼，也不一定是正规的救助车。一名黑色汽车司机透露，南京只有数百辆商用车改装的黑色救助车，每公里收费约20元。黑色救助车一般没有医务人员，有些车只配备担架和氧气罐。即使是商用车，也分为几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救助车；有的只配备担架和氧气罐。此外，据业内人士透露，救助车司机几乎不休息，危险驾驶在所难免，“一般须有红牛，还有夹子，累了

连山救护车转运伤员时应该注意这几点：　　伤者必须沿着车身睡觉，减少运输时对脑血流灌注的影响。　　将身体牢牢固定在平车上，以免剧烈振动导致出血和再次损伤。　　在上坡、下坡时保持伤员的头部高度，以免头部充血。　　密切监测和预防重伤人员运输中的并发症。　　必须集中整理确保伤员留置管道的固定，防止脱落的医学教育网。

院前急救概述      在我国120急救系统是院前急救的主体，120 救护车是其中非常重要的设备之一，其 承担着运送和抢救各类急危重症患者的主要任务，但由于伤病患者的人数通常较多，并且病种也非常复杂，这使得急救车经常遭受到较为严重的污染。为了能够髙效率使用救护车，消毒管理工作成为医院感染控制盲区，不仅易出现患者交叉感染，同时也不利于救护车护理人员等的安佺。因此，需要做